4月9日晚，漢江南岸綜合治理工程EPC項目下穿龍陽(yáng)大道通道現場(chǎng)緊鑼密鼓地進(jìn)行著(zhù)施工作業(yè)，現場(chǎng)所有目光匯聚在4#通道接收井洞口處，隨著(zhù)頂管機刀盤(pán)破洞而出，下穿通道四條頂管全部實(shí)現貫通。

施工作業(yè)現場(chǎng)

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通道概況

漢江南岸綜合治理工程EPC項目下穿通道作業(yè)段位于知音橋附近，該處通道全長(cháng)400.7m，采用四孔并行超大斷面矩形頂管，下穿龍陽(yáng)大道、上跨武漢地鐵3號線(xiàn)，其中暗埋頂管段長(cháng)86.6m，西側U型槽長(cháng)為112.8m，東側U型槽長(cháng)度為175.1m;頂管工作井長(cháng)37.4m,寬16.4m,深9.55m，頂管施工難度大，施工精度要求高。

工程效果圖

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首條頂管

2023年10月19日上午，下穿龍陽(yáng)大道通道工程北幅機動(dòng)車(chē)道頂管在西側迎來(lái)始發(fā);2023年12月1日下午15時(shí)，頂管機在東側接收井出洞，首條頂管貫通。

首條頂管始發(fā)

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最后一孔頂管貫通

2024年4月9日晚，隨著(zhù)漢江南岸工程下穿通道作業(yè)段4#通道頂管機順利出洞，該通道四條頂管全部貫通。

4#通道頂管機出洞

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作為漢江南岸綜合治理工程EPC的重要施工節點(diǎn)，該處頂管貫通加快了知音大道整體通車(chē)進(jìn)程，待東西側敞口段和附屬工程完成后，可有效改善漢江南岸東西向沿江路網(wǎng)缺失、道路連接復雜及人車(chē)混行的現狀;有效串聯(lián)江漢七橋，與周邊道路一同構成該片區的完整路網(wǎng)，打通琴臺大道與知音大道間多條南北支路，加強區域交通聯(lián)系，提升沿線(xiàn)居民生活水平。

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此次頂管段全線(xiàn)貫通為項目全面完成主體工程施工任務(wù)打下了堅實(shí)基礎。下一步，項目全體人員將再接再厲、乘勢而為，以一如既往的干勁，安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地開(kāi)展施工，為實(shí)現項目效益口碑雙豐收而奮力拼搏。