7月25日，東西湖區“四路一橋”項目已全面完工，現場(chǎng)嶄新的雙向6車(chē)道已劃好了交通標識標線(xiàn)，兩側各有一股人行道和非機動(dòng)車(chē)道，沿線(xiàn)交通配套設施已安裝，具備通車(chē)條件，將促進(jìn)武漢市東西湖區徑河片區與吳家山片區路網(wǎng)持續完善。

東西湖區“四路一橋”項目包括創(chuàng )智路、徑河路、徑河五路、徑河五路跨徑河橋、黃獅海東路五個(gè)工程。該工程全長(cháng)6998.733米，于2020年10月開(kāi)工。

“該橋全長(cháng)349.922米，橋梁還有部分工作在收尾。”項目現場(chǎng)負責人管鵬介紹，橋梁工程為景觀(guān)橋，采用大懸臂展翅連續箱梁，橋梁兩側采用規律的隔板和橢圓形鏤空處理，結合橋下 V 型墩身，猶如大鵬展翅，力感十足，與周?chē)h(huán)境融為一體。針對V型橋墩和大懸臂展翅現澆箱梁，項目施工中編制了切實(shí)可行的棧橋、鋼平臺、樁基、墩柱、箱梁支架等多份專(zhuān)項施工方案，還專(zhuān)門(mén)訂制V型橋墩和展翅懸臂箱梁的定型模具，整個(gè)施工過(guò)程中通過(guò)長(cháng)期的多項嚴密測量監測、工序檢驗和試驗，最終完成建設任務(wù)。

此外，在創(chuàng )智路、徑河路、徑河五路、徑河五路跨徑河橋、黃獅海東路工程建設中，項目堅持“安全第一”的原則，堅守紅線(xiàn)意識和底線(xiàn)思維，通過(guò)開(kāi)展一系列安全策劃及安全活動(dòng)，確?，F場(chǎng)安全文明施工達標，項目團隊注重安全文明施工和嚴把質(zhì)量關(guān)，做到路基堅實(shí)穩定，瀝青面層平順，標識標線(xiàn)規范清晰;站石線(xiàn)形直順無(wú)缺角，勾縫飽滿(mǎn)密實(shí)，收水口設置規范，路面無(wú)積水;人行道鋪裝平整，線(xiàn)形直順，縫寬一致確保工程質(zhì)量100%合格;還引入海綿城市設計理念，綜合采用“滲、滯、蓄、凈、用、排”等措施，最大限度地減少城市開(kāi)發(fā)建設對生態(tài)環(huán)境的影響。目前，已有徑河路、徑河五路、創(chuàng )智路和黃獅海東路開(kāi)放交通。

東西湖“四路一橋”項目通車(chē)后，有利于吳家山綜合服務(wù)組團、柏泉臨空經(jīng)濟組團、五環(huán)大道臨空產(chǎn)業(yè)園的經(jīng)濟發(fā)展和物流行業(yè)的發(fā)展，不僅將服務(wù)位于徑河片區的TCL等多家產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展，也將徑河南北兩岸相連，方便周邊數萬(wàn)居民出行，大大縮短了徑河兩岸居民的出行通勤時(shí)間，方便區域居民生產(chǎn)生活。