截至目前，大橋橋梁方面，橋面A匝道下部結構樁基已全部完成，承臺墩柱的施工正在全力向前推進(jìn)。A匝道第二聯(lián)箱梁支架、模板已完成50%，預計六月初澆筑第二聯(lián)箱梁混凝土，六月底前將完成第一聯(lián)箱梁混凝土的澆筑。目前，橋面附屬工程的施工已完成總工程量的70%。地面道路方面，由于今年雨水量較大，地下水豐富，給排水管道施工造成了較大的影響。S5標利用拉森鋼板樁支護，采取強排水，現已完成雨污水管道共計500米，占排水工程的20%。土路基完成了200米，為了避免雨水對土路基影響，項目部及時(shí)關(guān)注天氣更新?tīng)顩r，合理安排，抓緊好天氣加班加點(diǎn)進(jìn)行道路施工。

防撞護欄是整個(gè)工程的面子工程，除了質(zhì)量要求嚴格，外觀(guān)更是非常重要，S5標響應號召，安排專(zhuān)人指導防撞墻施工，幫助工人想辦法，創(chuàng )新施工工藝，防撞墻成品無(wú)論從質(zhì)量還是外觀(guān)都得到了業(yè)主、監理的一致好評。

鸚鵡洲長(cháng)江大橋工程施工接近尾聲，S5標項目部將在六月底前完成工程全部排水管線(xiàn)的鋪設、安裝施工，七月中旬完成快車(chē)道水穩層的攤鋪作業(yè)，力爭提前完成總體進(jìn)度目標任務(wù)。

                                  圖/文： 天創(chuàng )公司 盧偉

圖：完成鋪裝的瀝青混凝土試驗段