武漢鸚鵡洲長(cháng)江大橋正橋工程S5、S6標項目部于2013年3月，順利完成了大橋兩側V構側斜腿的混凝土澆筑，這標志著(zhù)鸚鵡洲大橋引橋V構施工進(jìn)入最后一節段，即預應力箱梁的施工節段。

    V構斜腿施工是工程技術(shù)上最大的難點(diǎn)，項目部經(jīng)多次研究商討，制定施工方案，經(jīng)周密部署，確保施工安全。在完成V構側斜腿的混凝土澆筑，并確定斜腿強度達到設計要求后，工程即進(jìn)入預應力箱梁的施工節段。梁體施工采用貝雷梁作為主要受力構件，縱向共布置23片貝雷梁，各片貝雷梁之間采用支撐架進(jìn)行連接，保證預應力箱梁施工的穩定性。

    在施工過(guò)程中，鸚鵡洲長(cháng)江大橋引橋工程項目部注重對混凝土振搗中盲點(diǎn)、難點(diǎn)的控制，力爭做到表面光潔、平整、無(wú)瑕疵。此外，項目部全力做好安全防護工作，并在4月11日的安監站檢查中，得到安監站站長(cháng)的充分肯定。

圖/文： 天創(chuàng )公司 盧偉 彭博文