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      • 攻堅克難,再創(chuàng )優(yōu)質(zhì)工程
        時(shí)間:2013-03-18 來(lái)源:原創(chuàng )文章 發(fā)布:本站編輯

        攻堅克難,再創(chuàng )優(yōu)質(zhì)工程

        ——武漢鸚鵡洲長(cháng)江大橋S6標V構施工順利進(jìn)行

         

            武漢鸚鵡洲長(cháng)江大橋S6標項目部自2012年12月份以來(lái),就把任務(wù)重心放在了第六聯(lián)V構的施工上。目前第六聯(lián)V構右幅斜腿已經(jīng)完成澆筑,箱梁配套施工正在籌備中,第六聯(lián)左幅直線(xiàn)段已經(jīng)澆筑完成,已正式進(jìn)入斜腿澆筑籌備階段。面對緊張的施工任務(wù),項目部全體員工上下齊心,正全力保障V構施工任務(wù)的順利完成。

            由于項目部是第一次施工如此大型的橋梁結構工程,所以在施工方面的經(jīng)驗比較欠缺,也沒(méi)有能夠借鑒和參考的先例,所以一切都要從零開(kāi)始,完全靠自己的摸索來(lái)開(kāi)展施工。但這種無(wú)形的壓力也成為了項目部全員迎接挑戰的動(dòng)力。項目部針對V構施工的難點(diǎn)、重點(diǎn),仔細研究施工圖紙,組織召開(kāi)了技術(shù)溝通會(huì ),盡全力做好樂(lè )施工前的籌備工作。為保證工程安全、質(zhì)量,項目部多次到鸚鵡洲長(cháng)江大橋S5學(xué)習,總結S5標在施工中遇到的問(wèn)題,在施工中盡力避免此類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生。

            質(zhì)量方面:由于第六聯(lián)V構總體布置為29.5mV構墩+2.0m高預應力混凝土箱梁,V構墩身采用矩形實(shí)體截面,其中斜腿部分為變截面,V構斜腿砼體積及側壓力都比較大。所以工程的最大難點(diǎn)就在于利用少支架法最大限度的減少施工V構斜腿較大的側壓力。經(jīng)過(guò)項目部多次召開(kāi)研究會(huì )議,提出了多種可行性備選方案,為保證V構施工做足了充分的準備。

            安全方面:為保證施工安全,項目部進(jìn)行了周密的部署,對支架搭設、高處作業(yè)、臨邊防護、混凝土配制、澆筑、下料、振搗、澆筑次序、質(zhì)量控制、現場(chǎng)布置、運輸道路、路線(xiàn)、勞動(dòng)組織、統一指揮各專(zhuān)業(yè)工種協(xié)調配合等一系列問(wèn)題制定了詳細的計劃和分工,特別是支架搭設、高處作業(yè)、臨邊防護等重要環(huán)節的施工安全環(huán)節,擬定了有針對性的專(zhuān)項施工方案,確保各準備工作落實(shí)到位。

            V構澆筑前夕,鸚鵡洲S5標項目部必將在接下來(lái)的重、難點(diǎn)施工中,不畏挑戰、上下同心,一步一個(gè)腳印的向前邁進(jìn),因為項目部全員只有一個(gè)信念,就是充分發(fā)揚漢陽(yáng)市政鐵軍精神,打造出又一個(gè)優(yōu)質(zhì)、精品工程。

               

         

        文: 天創(chuàng )市政  彭博文

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