武漢今年城建投資713億

    昨日，武漢市建設暨綠化工作會(huì )議明確：今年城建計劃投資713.47億元，其中約471億元（占比約66%）將用于城市交通基礎設施功能提升。根據今年的武漢市基礎設施建設資金計劃安排，按建設項目功能分為5類(lèi)。

    其中提升城市空間結構的工程計劃投資約95億，包括“1+6”城市空間格局建設工程、“三鎮三城”建設工程、新城區城鎮建設工程。

    城市交通基礎設施功能提升類(lèi)計劃投資約471億，包括軌道交通建設、快速路網(wǎng)與過(guò)江通道建設、主干路與微循環(huán)道路建設、慢行交通建設。

    城市生態(tài)環(huán)境品質(zhì)大提升類(lèi)計劃投資75億，包括碧水親水工程、污水全收集全處理工程、城市排水能力提升工程以及垃圾全收集全處理工程。

    城市園林綠化品質(zhì)大提升類(lèi)計劃投資47億，包括園博園建設、綠道建設、特色公園建設、林蔭道路和大東湖國際文化旅游區工程。

    城建其他項目計劃投資26億，包括金口水廠(chǎng)配套管網(wǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)、路燈及人行道電力（通信）箱柜整治、消防建設等。

軌道交通6號線(xiàn)一期

    軌道交通6號線(xiàn)一期由沌口開(kāi)發(fā)區的體育中心站至東西湖區環(huán)湖西路站，橫跨漢江，途經(jīng)鐘家村、江漢路等站，全長(cháng)35.95公里，全部為地下線(xiàn)；設站27座，其中換乘車(chē)站達到11座。該工程建成通車(chē)后將大大緩解漢陽(yáng)、漢口兩鎮之間的過(guò)江壓力。

楊泗港長(cháng)江大橋

    楊泗港長(cháng)江大橋工程起點(diǎn)設在漢陽(yáng)國博立交，從漢陽(yáng)漢新大道跨鸚鵡大道、濱江大道過(guò)江，武昌岸跨過(guò)八鋪街堤、武金堤后，止于八坦立交，連接武漢三鎮中的漢陽(yáng)和武昌，采取一跨跨越長(cháng)江的懸索橋方案，主跨為1700米，總長(cháng)為4317.8米。

月湖橋及接線(xiàn)拓寬改造

    江漢四橋（月湖橋）及接線(xiàn)拓寬改造工程包括兩部分，一是江漢四橋從江漢大道到琴臺大道長(cháng)1400米的范圍內拓寬及改造，二是寶豐路硚口路快速化改造。

三環(huán)線(xiàn)西段綜合改造

    三環(huán)線(xiàn)西段綜合改造從長(cháng)豐橋到白沙洲大橋，既有路堤段高架建設、地面道路改造，也有四新高架段地面輔道及交通標志燈配套工程建設等。

二環(huán)線(xiàn)墨水湖段

    二環(huán)線(xiàn)墨水湖段西起龍陽(yáng)大道，東至江城大道，與鸚鵡洲長(cháng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程的墨水湖立交工程相接，全長(cháng)約2.28公里。