去年國慶正式通車(chē)的沙湖大橋重要功能被凸顯出來(lái)，“長(cháng)江隧道-沙湖大橋-東沙路”構成了一條東西方向的交通通道，武昌水果湖的車(chē)輛到漢口不必再環(huán)沙湖繞行偌大一個(gè)圈，可通過(guò)沙湖大橋直接進(jìn)入長(cháng)江隧道，通暢無(wú)比。

　　白沙洲大道和珞獅南路兩座高架橋的建設，則為武昌地區增添了兩條南北向交通大動(dòng)脈。在百度地圖上看來(lái)，26米寬的白沙洲大道高架橋十分大氣，北接梅家山立交，一路向南直抵三環(huán)線(xiàn)青菱立交。

    高架橋上已經(jīng)是車(chē)來(lái)車(chē)往一片繁忙，珞獅南路高架也全線(xiàn)完工，正在進(jìn)行掃尾。