24日，市長(cháng)萬(wàn)勇召開(kāi)市城建重大項目第82次工作例會(huì )暨軍運會(huì )執委會(huì )第21次專(zhuān)題會(huì )議，重點(diǎn)研究全市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃修編等工作。他強調，要以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大精神，認真落實(shí)市委市政府部署要求，高水平推進(jìn)軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃修編，以地鐵引領(lǐng)城市公共交通，不斷完善市民公共出行體系。

    萬(wàn)勇指出，軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃是一項涉及面廣、技術(shù)性強的系統工程，要按照“初期——中期——終期”三個(gè)階段的時(shí)序要求，持續優(yōu)化和深化。

    圍繞做好軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃修編，萬(wàn)勇強調，要體現超前性，市域內線(xiàn)網(wǎng)建設要緊盯2035年這個(gè)時(shí)間節點(diǎn)，加快推進(jìn)軌道交通建設戰略性提速，市域外線(xiàn)網(wǎng)建設要與市域內線(xiàn)網(wǎng)建設結合起來(lái)，同時(shí)要關(guān)注共享經(jīng)濟發(fā)展，做好前瞻性銜接；體現協(xié)同性，堅持“多規合一”，做到與城市總體規劃、土地利用總體規劃、綜合交通規劃、武漢鐵路樞紐總圖規劃、武漢大都市區交通基礎設施規劃等有機統一；體現針對性，要圍繞線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化、站點(diǎn)設置、時(shí)序安排等問(wèn)題，科學(xué)論證研究；體現操作性，要做到線(xiàn)網(wǎng)規劃修編與制式研究相結合、線(xiàn)網(wǎng)建設與運營(yíng)相結合、主城線(xiàn)網(wǎng)與新城線(xiàn)網(wǎng)相結合，長(cháng)江新城的線(xiàn)網(wǎng)要獨立規劃、整體對接；體現科學(xué)性，通盤(pán)考慮工程技術(shù)、投資成本、運營(yíng)成本等因素，讓規劃更好地適應和引領(lǐng)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。

    會(huì )議研究了軍運會(huì )部分重點(diǎn)保障線(xiàn)路景觀(guān)藝術(shù)照明深化工作。萬(wàn)勇強調，要進(jìn)一步優(yōu)化方案，規范操作程序，合理分擔資金，加快推進(jìn)相關(guān)工作。

    會(huì )議還研究了中央環(huán)保督察反饋意見(jiàn)整改等工作。

    副市長(cháng)汪祥旺主持會(huì )議，武漢開(kāi)發(fā)區管委會(huì )主任彭浩、東湖風(fēng)景區工委書(shū)記黎東輝、東湖高新區管委會(huì )主任劉子清，市政府秘書(shū)長(cháng)劉志輝參加會(huì )議。（來(lái)源：長(cháng)江日報）