記者從武漢城建部門(mén)獲悉，楊泗港快速通道將向西延伸，全程建高架，串聯(lián)中法生態(tài)新城、漢陽(yáng)火車(chē)站、漢陽(yáng)及武昌。

    該工程為龍陽(yáng)湖南路（三環(huán)線(xiàn)—龍陽(yáng)大道），工程起于三環(huán)線(xiàn)陳家咀立交，止于龍陽(yáng)大道陶家嶺立交，全線(xiàn)采用“主線(xiàn)高架+地面輔道”建設模式，主線(xiàn)高架全長(cháng)2856.3米，雙向6車(chē)道。

    全線(xiàn)設置3處全互通立交，同時(shí)還將新建綜合管廊，入廊管線(xiàn)包含電力、通信、給水、再生水及燃氣。

    該項目計劃今年底開(kāi)工，2019年底完工，屆時(shí)可改善新漢陽(yáng)站區域對外快速交通條件，成為中法生態(tài)新城進(jìn)出主城區的重要通道，串聯(lián)中法生態(tài)新城、漢陽(yáng)火車(chē)站、漢陽(yáng)及武昌，實(shí)現新漢陽(yáng)火車(chē)站與主城區快速路相銜接。

    據悉，正在建設中的楊泗港長(cháng)江大橋也計劃2019年底完工，屆時(shí)這兩大工程對完善武漢主城區“2.5環(huán)”區域骨架路網(wǎng)系統，實(shí)現二環(huán)與三環(huán)快速連通，增強射線(xiàn)進(jìn)出城服務(wù)功能具有重要意義。