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      • 武漢地鐵機場(chǎng)線(xiàn)今年底將開(kāi)通運營(yíng) 設站7座
        時(shí)間:2016-01-04 來(lái)源:原創(chuàng )文章 發(fā)布:本站編輯

        作者來(lái)源: 湖北日報 日期: 2016-01-04 

         

               1日,記者來(lái)到武漢地鐵機場(chǎng)線(xiàn)建設現場(chǎng)。工地現場(chǎng)仍熱火朝天,工人們正緊張勞動(dòng)。

          機場(chǎng)線(xiàn)設站7座,投資估算總額為94.37億元,長(cháng)約19.5公里,始于天河機場(chǎng)站,終于常青車(chē)輛段站,并與地鐵2號線(xiàn)金銀潭站和地鐵3號線(xiàn)宏圖大道站無(wú)縫對接。今年年底,將開(kāi)通運營(yíng)。彼時(shí),武漢三鎮將通過(guò)地鐵與天河機場(chǎng)“一線(xiàn)牽”。

          在常青車(chē)輛段站項目工地,來(lái)自襄陽(yáng)的孟修成夫婦忙碌著(zhù),不時(shí)用家鄉話(huà)拉拉家常。兩人來(lái)到項目工地已經(jīng)一年多,一個(gè)做木工,一個(gè)做鋼筋工?!跋Mこ踢M(jìn)度能再提快點(diǎn),元旦沒(méi)回家,春節想回家好好過(guò)個(gè)年?!薄盎顑哼€是要干得仔細點(diǎn),以后外地游客坐地鐵看到咱們做的工程這么漂亮,咱們也自豪啊!”

          記者現場(chǎng)看到,常青車(chē)輛段站已經(jīng)封頂?!皺C場(chǎng)線(xiàn)于2014年10月開(kāi)工,現在主體工程已基本結束。武漢這兩年地鐵建設提速,我們忙得停不下來(lái),忙完這個(gè)項目又要趕往下個(gè)地鐵工地?!睓C場(chǎng)線(xiàn)土建BT項目一工區黨工委書(shū)記黃福國感慨?!爸?chē)用褚恢焙荜P(guān)心機場(chǎng)線(xiàn)的建設,老過(guò)來(lái)打聽(tīng)項目進(jìn)展?!?/span>

          在常青車(chē)輛段到宏圖大道區間,記者發(fā)現了一段別致的防拋網(wǎng)?!胺罀伨W(wǎng)用的材料是亞克力板,不僅安全而且美觀(guān)?!睓C場(chǎng)線(xiàn)一工區項目經(jīng)理周剛一邊介紹,一邊憧憬:“到時(shí)候坐在地鐵上可以過(guò)橋、穿隧,還能觀(guān)湖,機場(chǎng)線(xiàn)將會(huì )成為提升武漢形象的一條景觀(guān)線(xiàn)?!?/span>

         

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