作者： 來(lái)源： 長(cháng)江日報 日期: 2015-12-28

      據項目業(yè)主方武漢地產(chǎn)集團介紹，此前，中山大道（武勝路—一元路）道路改造工程已于9月份開(kāi)工，但重點(diǎn)是為施工斷面創(chuàng )造條件，啟動(dòng)征地拆遷等，并未實(shí)質(zhì)性開(kāi)始道路破土。

      該工程西起武勝路，東至一元路，全長(cháng)約4.7公里，道路紅線(xiàn)寬15米—60米。道路沿線(xiàn)與武勝路、利濟北路、友誼路、民生路、南京路、大智路等近30條城市道路相交；并與正在實(shí)施的軌道交通6號線(xiàn)共線(xiàn)3.3公里，沿線(xiàn)共設有武勝路站、漢正街站、六渡橋站及江漢路站4座站點(diǎn)。

      按照改造方案，武勝路至前進(jìn)一路為城市主干路，前進(jìn)一路至一元路為公共交通專(zhuān)用通道（雙向2車(chē)道）。施工內容包括道路、排水、交通、照明、綠化、管線(xiàn)新建及遷改等。

      本次改造施工遵循“步行主導、公交優(yōu)先、交通減負”原則，緊緊圍繞“再現歷史風(fēng)貌、彰顯武漢特色”這一改造目標。除本次道路施工及排水改造以外，后期還會(huì )實(shí)施包括綠化景觀(guān)提升、建筑立面整治和商業(yè)業(yè)態(tài)調整等一系列綜合改造措施。據悉，改造將營(yíng)造人性化、可駐足、景觀(guān)宜人的慢行街道，如增加現有林蔭道的綠量，形成4排樹(shù)陣，即2排行道樹(shù)+中央分隔綠道+步道樹(shù)陣，增加人行道寬度。

      武漢市土地利用和城市空間規劃研究中心副主任黃煥表示，中山大道始建于1906年，是老漢口最重要的商業(yè)交通干道，還是最能體現武漢商業(yè)歷史文化風(fēng)情的大道。過(guò)去，中山大道沿線(xiàn)經(jīng)歷了漢商—華商—洋商的演變。在漢正街片區，從明朝萬(wàn)歷年間開(kāi)始，成為近代商貿發(fā)源地；六渡橋片區，已形成了近200年的商業(yè)街，成為華商的聚集地；黎黃陂路地帶，曾經(jīng)租界和洋行林立。

      隨著(zhù)時(shí)間的推移，目前，中山大道道路沿線(xiàn)商業(yè)雖極具規模，但業(yè)態(tài)低端，洋行、里分云集但缺乏有效保護，街道活力與特色逐漸喪失。

      根據規劃，中山大道改造將以“歷史輪回、再現繁華、彰顯底蘊、服務(wù)民生”為主，變車(chē)行優(yōu)先為步行優(yōu)先，變交通干道為文化旅游大道。

      針對業(yè)態(tài)的改造，圍繞武漢美術(shù)館現有業(yè)態(tài)，提升武漢美術(shù)館、榮寶齋、冷軍工作室為代表的創(chuàng )意文化產(chǎn)業(yè)，提升兒童攝影、婚紗攝影等已形成規模和市場(chǎng)效應的創(chuàng )意攝影產(chǎn)業(yè)，積極引入精品酒店、精品公寓、花園餐廳等商業(yè)元素，將美術(shù)館節點(diǎn)整體打造為魅力文化商業(yè)核心區；集中展示一批有中國特色、特別是武漢特色的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)和“老字號”，以獨到特色增強對國內外游客的吸引力；挖掘、重現老建筑、老街道的歷史和故事，建設博物館、書(shū)店等文化場(chǎng)所，充分展示上世紀30年代的老漢口風(fēng)貌。