作者： 來(lái)源： 長(cháng)江日報 日期: 2015-10-08

        在水上，從武漢新港出發(fā)，可“江海直達”，直抵日韓，形成中西部地區“出?？凇?；在空中，開(kāi)通到香港、經(jīng)曼谷到南亞航空貨運航線(xiàn)，與30條國際航線(xiàn)相互銜接；在陸上，中歐班列（武漢）作為鐵路動(dòng)脈，連接“絲綢之路經(jīng)濟帶”。

        目前，武漢已經(jīng)實(shí)行多式聯(lián)運，形成了聯(lián)通國際的鐵、水、公、空立體大通道，把武漢與世界緊密聯(lián)系在一起。

        水運：直抵日韓東南亞及中國臺灣地區

        2009年4月4日，武漢陽(yáng)邏港正式開(kāi)通“江海直達航線(xiàn)”,自開(kāi)通以來(lái)，實(shí)現了“天天班”，準班率達到98%。

        2013年9月29日，武漢首條近洋航線(xiàn)“瀘漢臺集裝箱快班服務(wù)”開(kāi)通，在瀘州—武漢、武漢—上海、上?！_灣3個(gè)航段間實(shí)行接力式運輸。至今年8月共計開(kāi)行327次進(jìn)出口航班，運輸進(jìn)出口貨柜7446標箱。

        大潤發(fā)超市相關(guān)負責人介紹，武漢原來(lái)出口到臺灣的貨物，一般是由鐵路、公路運到上海、廈門(mén)等沿海港口，很少從武漢走水運；從臺灣進(jìn)口貨物，也是先到沿海港口，再以空運、公路及鐵路運至武漢，運輸很不方便，也增加了企業(yè)的貨運成本，“瀘漢臺快班”大大方便了企業(yè)。

        2014年7月21日，武漢新港開(kāi)通至東盟四國（泰國、柬埔寨、越南、老撾）試驗航線(xiàn)。據統計，21世紀海上絲綢之路“武漢—東盟試驗航線(xiàn)”運行至今年8月，共開(kāi)行222次進(jìn)出口航班，運輸進(jìn)出口貨柜6088標箱。

        9月28日，武漢開(kāi)通從陽(yáng)邏港至日韓集裝箱快線(xiàn)，武漢至日本出口平均運輸時(shí)間將從11天至16天縮短到8天，武漢至韓國出口平均運輸時(shí)間將從12天至16天縮短到7天。

        蘇泊爾炊具有限公司辦公室主任高兵介紹，該公司目前進(jìn)出口大都是走的船運，武漢開(kāi)通了“江海直達”，“瀘漢臺快班”，到現在的日韓集裝箱快線(xiàn)，大大節省了運輸時(shí)間和成本。

        空運：爭取突破中東、日韓直達航線(xiàn)

        2014年1月10日，武漢貨物通過(guò)武漢至曼谷的航班，轉乘后抵達巴基斯坦拉合爾機場(chǎng)。這也是繼推出武漢經(jīng)廣州、新加坡等進(jìn)入南亞市場(chǎng)的航線(xiàn)后，推出的直接進(jìn)入南亞的國際中轉運輸航線(xiàn)。

        2014年4月4日，武漢開(kāi)通武漢直達香港的全貨機航班，每周5班。這是2012年武漢至印度德里貨運航線(xiàn)停飛后，武漢重新開(kāi)通的首條國際航空貨運航線(xiàn)。

        武漢機場(chǎng)相關(guān)負責人介紹，目前航空貨運網(wǎng)絡(luò )不足，武漢至今未開(kāi)通歐美等主要航空貨源地的貨運航班，使得武漢機場(chǎng)大量貨源流失。武漢正在加快發(fā)展步伐，重點(diǎn)開(kāi)展物流園區建設，園區內將建設一批分撥中心，重開(kāi)國際貨運航線(xiàn)，能讓航空貨運復蘇壯大，今后將爭取開(kāi)通中東、日韓的國際貨運航線(xiàn)。

        東風(fēng)汽車(chē)進(jìn)出口公司財務(wù)部長(cháng)鄢振宏介紹，他們公司承擔下屬所有子公司和東風(fēng)雷諾公司的進(jìn)出業(yè)務(wù)，主要從韓國、日本及中國臺灣地區等地進(jìn)口一些汽車(chē)配件，70%走航運，30%走航空，走航空都是很急的貨物，武漢還沒(méi)有開(kāi)通直達這些國家的航空貨運線(xiàn)，還是不很方便，希望下一步有所突破。

        鐵路：中歐班列助力“絲綢之路經(jīng)濟帶”

        2014年，中歐班列（武漢）常態(tài)化運營(yíng)正式啟動(dòng)。

        百威英博亞太總部駐武漢企業(yè)事務(wù)高級經(jīng)理胡林林介紹，他們在武漢工廠(chǎng)主要供應國內市場(chǎng)，即使出口，大都走的是航運，將來(lái)希望通過(guò)班列將啤酒運往俄羅斯等地。

        中歐班列（武漢）作為武漢橫跨亞歐、聯(lián)通國際的橋梁，標志著(zhù)武漢在實(shí)施“絲綢之路經(jīng)濟帶”和推進(jìn)向西開(kāi)放戰略邁出了堅實(shí)的一步。